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深圳限完北京限,快遞小哥已崩潰

發布日期:2016-04-07 點擊量:256
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4月6消息,日前,北京市公安交通管理局通告,自4月11日起北京長安街等多處路段禁止除自行車外的非機動車通行。業內人士分析,此舉或將影響北京市內快遞配送。

據北京市公安局交通管理局通告顯示,此次涉及路段為北京長安街(建國門至復興門)、廣場東西側路、府右街、正義路、復外大街(復興門橋至木樨地橋)、建外大街(國貿橋至建國門橋)、復興路(木樨地橋至新興橋)、蒲黃榆路(玉蜓橋至劉家窯橋)、石景山區石景山路(玉泉路路口至魯谷東街北口)。

據了解,上周深圳市的“禁摩限電”整治直接影響了深圳快遞行業的運轉,快遞站點快遞單量減少,快遞員離職明顯。深圳交警部門表態,為確保快遞業運營,已經針對快遞業推出增加配額、延長過渡期等新措施。

但目前快遞多用的三輪車尚未出臺國家標準,上路行駛的電動(機動)三輪車均屬非法拼裝、改裝機動車,無法取得牌照,按照相關法規不得上路行駛。

業內人士分析稱,此次北京的禁行通告,也將會一定程度上影響該區域的快遞配送,但相較于深圳“史上最嚴”電動三輪車整治運動緩和很多,此次禁行路線較短,涉及范圍較小,快遞可繞路而行。而且嚴苛程度尚不明確,也留給快遞商一定的過度時間。


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